斯氏肩孔南極魚為輻鰭魚綱鱸形目南極魚亞目南極魚科的斯氏其中一種，屬肉食性，肩孔 参考文献 擴展閱讀 scotti南極以端足類、斯氏分布於南冰洋海域，肩孔體長可達16公分，南極多毛類等為食。斯氏棲息深度20-793公尺，肩孔為底棲性魚類，南極
PChome 3月17日消息，自2021年推出Galaxy Z Fold3以来，三星大折叠手机的电池容量一直固定为4400mAh，续航方面只能依靠高能效的芯片以及系统优化来提升，但这种玄学的续航提升，显然是不被消费者认可的。
而有意思的是，2020年推出的Galaxy Fold2反而配备了更大的4500mAh电池。三星对电池容量的停滞不前，显然是相当不合理的做法。在原地踏步多年后，三星终于要对此做出改变。据最新传闻称，三星Galaxy Z Fold8将提升电池容量，只是增幅不算特大。
PChome获悉，三星Galaxy Z Fold8的电池容量将直接提升至5000mAh，与Galaxy S26 Ultra保持一致。即便如此，电量在2026年的手机市场也不算亮眼，不过与4400mAh的电池相比，已经提升了14%的电量，对三星来说已经是大升级了。
当然，5000mAh的电池并不是足额的，Galaxy Z Fold8采用双电芯设计（左右各一块），两块电池的额定容量分别为2369mAh和2485mAh，合计4854mAh，三星将会以5000mAh的典型容量进行宣传。
除此之外，三星在今年可能还将推出一款宽幅版的折叠屏手机，该机有着与苹果iPhone Fold相近的机身形态，从而可以对苹果进行直接竞争，这款手机的电池容量约为4900mAh。
" />5000mAh电池 三星Galaxy Z Fold8终于升级续航
一、 高原困境：传统热泵的 “死亡禁区”
定日县气象局位于珠穆朗玛峰脚下，监测数据揭示了这里的严苛：空气密度仅为平原的 73.6%，热泵外机运行时面临 “喘不过气” 的低气压挑战；昼夜温差近 30℃，金属部件易因热胀冷缩出现故障；而强紫外线辐射更会加速设备老化。根据《热泵和冷水机组能效限定值及能效等级》，普通热泵的工作温度范围仅为 - 25℃至 45℃，但珠峰脚下的冬季低温常突破 - 40℃，传统设备在此完全无法稳定运行。
“过去我们依赖电采暖，不仅能耗高，还常因电压不稳停机。” 当地工作人员坦言，“高海拔地区的供暖制冷一直是行业难题，没想到海尔敢把设备直接搬到‘世界之巅’测试。”
二、实测现场：70㎡会议室的温暖逆袭
5月的珠峰脚下，会议室初始温度仅 10℃，我们在房间内布置了 10 个温度仪，见证了这场 “升温奇迹”：
升温速度与均匀性：设定水温 50℃开机后，暖气片温度 93 分钟飙升至 40℃，并稳定在 40-41℃；房间其他9个位置：窗边位置最快 97 分钟达到 22℃（冬季室内保持在20℃~22℃，可以让多数人感觉温暖舒适），相对较慢的中心区域也在 2 小时内达标。达到22℃之后，从温度监测曲线来看，几乎没有大幅波动。
能耗表现：24 小时耗电仅 38.6 度，折算 70㎡空间日均每平米耗电 0.55 度，比传统电采暖省电 60% 以上。海尔工程师解释：“全直流变频系统让压缩机根据负荷自动调节功率，在-20℃时仍能保持超一级能效。”
极端环境适应性：外机在 - 2℃至 11℃、气压 558 百帕的环境中静置24小时后启动，无任何卡顿或异常噪音。即使在午后太阳辐射最强时，设备也未出现过热保护，印证了 100℃大温区（-40℃至 60℃）运行的可靠性。
三、黑科技加持：100℃温差下的稳定密码
海尔骄阳 Plus 的 “抗寒基因” 藏在三重技术突破中：
双擎喷气增焓技术：全球首创的压缩机设计，如同给热泵装上 “涡轮增压”，在-40℃时仍能将制热效率提升30%，相比传统热泵在 - 25℃时效率衰减 50% 的表现，实现了跨维度突破。
四维探温 + AI 除霜：通过风感、环温、蒸发器温度、压缩机状态等多维度监测，化霜判断精度提升至 98%，避免了传统热泵 “误除霜” 导致的热量流失。底部冷媒融霜技术更让外机在积雪覆盖时自动启动融雪，确保换热效率。
四、行业突破：从 “能用” 到 “好用” 的跨越
此次实测打破了两项行业认知：
温度边界突破：传统热泵在-25℃时制热量衰减超40%，而海尔骄阳 Plus在- 40℃时仍能稳定制热，相当于在 “极寒禁区” 开辟了供暖新可能。
海拔适应性突破：通过气压补偿算法，设备在4300米海拔的运行效率比同类产品高 25%，为青藏高原、帕米尔高原等地区的供暖提供了标准化解决方案。
行业专家指出：“海尔水暖通的技术创新不仅解决了高海拔地区的冷暖需求，更推动了热泵行业从‘温带适用’向‘全气候适应’的升级，这对碳中和目标下的清洁能源推广具有战略意义。”
五、未来展望：从珠峰到全球的 “温暖版图”
目前，海尔骄阳 Plus 热泵冷暖机已正式入驻定日县气象局，为气象观测设备和科研人员提供全天候保障。而这只是《珠峰高海拔地区热泵冷暖机极端工况长测》的起点 —— 随着冬季来临，团队将继续监测设备在-40℃以下的表现。
从-40℃的冰雪北国到地表60℃的炽热戈壁，从“火炉”城市的炎炎酷暑到世界屋脊的凛冽寒风，海尔水暖通「知冷暖中国行」以科技为舟，载着对万家灯火的牵挂，丈量山河经纬。当雪域高原的房间中升起恒定的暖意，当沙漠中的生态房拂过沁爽凉风，这份跨越山海的奔赴，不仅是技术对极限的征服，更是中国智造献给世界的温暖答卷——科技的温度，终将消融地理的隔阂，让每个角落的生活，都被认真守护。
" />珠峰极寒下的温暖答卷：海尔水暖通登顶 “世界之巅” 实测记—万维家电网
一、 高原困境：传统热泵的 “死亡禁区”
定日县气象局位于珠穆朗玛峰脚下，监测数据揭示了这里的严苛：空气密度仅为平原的 73.6%，热泵外机运行时面临 “喘不过气” 的低气压挑战；昼夜温差近 30℃，金属部件易因热胀冷缩出现故障；而强紫外线辐射更会加速设备老化。根据《热泵和冷水机组能效限定值及能效等级》，普通热泵的工作温度范围仅为 - 25℃至 45℃，但珠峰脚下的冬季低温常突破 - 40℃，传统设备在此完全无法稳定运行。
“过去我们依赖电采暖，不仅能耗高，还常因电压不稳停机。” 当地工作人员坦言，“高海拔地区的供暖制冷一直是行业难题，没想到海尔敢把设备直接搬到‘世界之巅’测试。”
二、实测现场：70㎡会议室的温暖逆袭
5月的珠峰脚下，会议室初始温度仅 10℃，我们在房间内布置了 10 个温度仪，见证了这场 “升温奇迹”：
升温速度与均匀性：设定水温 50℃开机后，暖气片温度 93 分钟飙升至 40℃，并稳定在 40-41℃；房间其他9个位置：窗边位置最快 97 分钟达到 22℃（冬季室内保持在20℃~22℃，可以让多数人感觉温暖舒适），相对较慢的中心区域也在 2 小时内达标。达到22℃之后，从温度监测曲线来看，几乎没有大幅波动。
能耗表现：24 小时耗电仅 38.6 度，折算 70㎡空间日均每平米耗电 0.55 度，比传统电采暖省电 60% 以上。海尔工程师解释：“全直流变频系统让压缩机根据负荷自动调节功率，在-20℃时仍能保持超一级能效。”
极端环境适应性：外机在 - 2℃至 11℃、气压 558 百帕的环境中静置24小时后启动，无任何卡顿或异常噪音。即使在午后太阳辐射最强时，设备也未出现过热保护，印证了 100℃大温区（-40℃至 60℃）运行的可靠性。
三、黑科技加持：100℃温差下的稳定密码
海尔骄阳 Plus 的 “抗寒基因” 藏在三重技术突破中：
双擎喷气增焓技术：全球首创的压缩机设计，如同给热泵装上 “涡轮增压”，在-40℃时仍能将制热效率提升30%，相比传统热泵在 - 25℃时效率衰减 50% 的表现，实现了跨维度突破。
四维探温 + AI 除霜：通过风感、环温、蒸发器温度、压缩机状态等多维度监测，化霜判断精度提升至 98%，避免了传统热泵 “误除霜” 导致的热量流失。底部冷媒融霜技术更让外机在积雪覆盖时自动启动融雪，确保换热效率。
四、行业突破：从 “能用” 到 “好用” 的跨越
此次实测打破了两项行业认知：
温度边界突破：传统热泵在-25℃时制热量衰减超40%，而海尔骄阳 Plus在- 40℃时仍能稳定制热，相当于在 “极寒禁区” 开辟了供暖新可能。
海拔适应性突破：通过气压补偿算法，设备在4300米海拔的运行效率比同类产品高 25%，为青藏高原、帕米尔高原等地区的供暖提供了标准化解决方案。
行业专家指出：“海尔水暖通的技术创新不仅解决了高海拔地区的冷暖需求，更推动了热泵行业从‘温带适用’向‘全气候适应’的升级，这对碳中和目标下的清洁能源推广具有战略意义。”
五、未来展望：从珠峰到全球的 “温暖版图”
目前，海尔骄阳 Plus 热泵冷暖机已正式入驻定日县气象局，为气象观测设备和科研人员提供全天候保障。而这只是《珠峰高海拔地区热泵冷暖机极端工况长测》的起点 —— 随着冬季来临，团队将继续监测设备在-40℃以下的表现。
从-40℃的冰雪北国到地表60℃的炽热戈壁，从“火炉”城市的炎炎酷暑到世界屋脊的凛冽寒风，海尔水暖通「知冷暖中国行」以科技为舟，载着对万家灯火的牵挂，丈量山河经纬。当雪域高原的房间中升起恒定的暖意，当沙漠中的生态房拂过沁爽凉风，这份跨越山海的奔赴，不仅是技术对极限的征服，更是中国智造献给世界的温暖答卷——科技的温度，终将消融地理的隔阂，让每个角落的生活，都被认真守护。
" />珠峰极寒下的温暖答卷：海尔水暖通登顶 “世界之巅” 实测记—万维家电网
随着现代汽车的不断发展，其电气和电子(EE)架构必须进行调整，以有效管理日益增长的电力需求。传统分布式和基于域的控制系统在复杂性、大量布线和通信瓶颈等问题上举步维艰。分区控制架构通过将电子控制单元(ECU)整合到局部区域、优化功率分配、减少布线和提高系统可靠性来应对这些挑战。
本文探讨了向分区控制的过渡、分区控制对电源管理的影响，以及确保下一代汽车系统安全、可靠和高效运行的关键保护策略。
1更智能、更安全、更互联
现代电动汽车集成了先进的安全、便利和互联功能，因此对电子控制单元(ECU)的依赖越来越大。高端汽车使用的ECU超过150个，因此必须采用更高效、可扩展的控制架构。
汽车控制系统已从单层设计发展到多层设计，以管理日益复杂的ECU。
分布式架构：早期的系统，每个 ECU 直接与主控制器通信;
域架构：引入域控制器处理特定功能，减少主控制器的工作量;
区域架构：将ECU按物理区域分组，由区域控制器(ZCU)管理每个区域内的功能。
图1 汽车控制架构的演变
分区架构具有更快的车辆响应时间、模块化可扩展性、高速以太网通信和更低的布线复杂性，从而提高了安全性。然而，从分布式或基于域的系统转向更为集中的分区方法，也需要重新定义分布式电源管理策略。确保可靠的跨区配电，同时保持效率并防止电气危害，已成为设计中的一个重要考虑因素。
2利用分区控制提高电动汽车效率和可靠性
分区控制可优化电动汽车的电池管理、能量回收和动力总成效率。ZCU可调节热条件和传感器数据，同时确保在过流、过压和ESD危害等恶劣条件下的可靠性。牵引电机逆变器和车载充电机等关键动力总成组件也面临类似风险。以下章节概述了提高电路可靠性的保护策略。
保护ZCU
鉴于ZCU的关键作用，它必须坚固耐用，能够在恶劣条件下可靠运行。图2显示了典型ZCU的电路框图。本文将详细介绍如何保护这些电路免受电气危害，确保车辆的使用寿命和安全运行。图中还列出了保护单个ZCU电路的推荐组件。
ZCU需要保护，以防故障影响电源，如电源故障或负载电路故障导致的过流情况。快速响应保险丝或聚合物正温度系数自恢复保险丝都能提供必要的保护。符合AEC-Q200标准的一次性保险丝和自恢复保险丝可以承受汽车使用环境中的恶劣条件。
图2 ZCU框图
电源也会受到高瞬态电压的影响，特别是在电源中断时，抛负载会产生感应尖峰。瞬态电压抑制(TVS)二极管或金属氧化物压敏电阻(MOV)可以箝位瞬态电压，保护下游电路。MOV可以处理较高的抛负载能量，但TVS二极管对瞬态电压的响应速度更快，并能箝位到较低的电压。MOV和TVS二极管的型号都通过了AEC认证。
确保ZCU中的众多通信和控制接口不会在恶劣的汽车使用环境中受到损坏，对于车辆的安全运行至关重要。静电放电和瞬态电压是主要的危害能量源。ESD二极管和聚合物ESD抑制器可为通信数据线和控制线提供适当的保护。选择低电容元件以减少信号失真，使用静电放电保护解决方案，可确保在分区控制架构内的ZCU及其连接功能之间进行可靠的数据传输。
保护车载电池充电机(OBC)
车载电池充电机(图3)将交流线路电压转换为直流电压，为电池组充电，工作电压为400-800V。随着更快、更高功率的充电(包括三相电源)成为标准配置，每个电路模块都需要保护元件，有些还需要控制元件以提高效率。
除了电动汽车瞬变之外，OBC还面临过载和瞬变等交流电源线路风险。要像保护任何线路供电产品一样保护它，保护通信电路免受数据损坏，同时尽量减少内部功耗，以缩短充电时间。
图3 板载电池充电机框图
保护电路可拦截交流线路上的雷击和浪涌等瞬变。第一线保护是使用保险丝提供过载保护。为确保保险丝能在最坏的电流过载情况下断开，应使用额定分断电流大、额定电压高的保险丝。为防止瞬态浪涌或雷击，应尽可能在充电器的输入连接处安装MOV。MOV将吸收瞬态能量，防止其损坏下级电路。如果OBC使用三相电源，则应考虑添加MOV以提供差模瞬态保护和共模瞬态保护。
为了更好地保护下游电路，可将双极晶闸管与MOV串联。保护晶闸管具有极低的箝位电压和较高的浪涌电流能力。使用晶闸管可以选择具有较低箝位电压的MOV，这样做的最终效果是降低了下级电路瞬间承受的峰值瞬态电压。
气体放电管(GDT)是第四个保护元件，可提供卓越的电路保护。它在火线和中性线与车辆底盘接地之间提供了高度电气隔离，为防止雷电干扰引起的快速瞬变提供了额外保护。剩余电流监视器可检测交流/直流泄漏电流或绝缘击穿电流，其感应直流差为6mA，交流差为10mA。
整流器模块应使用具有高电流处理能力的晶闸管，以提供必要的电源，并安全地承受通过保护和EMI滤波器级的浪涌瞬态电流。
功率因数校正电路通过降低总交流功耗来提高效率。为调节电感，应使用栅极驱动器和绝缘栅双极晶体管(IGBT)，选择具有合适电压范围、高抗闩锁效应和快速开关时间的驱动器，以尽量减少功率损耗。使用能承受高达30kV瞬态电压的内置或外置ESD二极管确保ESD保护。
DC/DC电路可提升充电电压并为电池产生电流。为减轻Ldi/dt的影响，应在集电极和栅极之间放置一个TVS二极管，以保护功率IGBT免受瞬态电压的影响。使用TVS二极管作为集电极-栅极反馈元件被称为有源箝位，这种方法可保持IGBT的稳定。某些IGBT内置有源箝位TVS二极管。
当电机接通或断开时，或当电流因电缆断裂而瞬间中断时，输出电压级可能需要提供电流过载保护和车内瞬态电压保护。有时，由于其他模块也包含保护功能，因此此处无需保护。可以考虑使用保险丝来保护因电池组或传输电池电压的电线短路而导致的过流。使用MOV或TVS二极管可防止潜在的破坏性瞬态电压。
充电器的控制单元与 ZCU 通信。为避免通信电路模块受损和数据损坏，应对输入/输出线提供静电放电和瞬态电压保护。保护ZCU CAN总线的同类型ESD二极管可保护控制单元 I/O 线路。
通过实施这些保护策略，设计人员可以确保OBC具有强大的抗电危害能力。图3总结了推荐的组件。
保护牵引电机逆变器
牵引电机逆变器将电池直流电转换为交流电，以驱动牵引电机。该电路模块的运行需要安全、高效和可靠的推进力。 图4显示了牵引电机逆变器的电路模块，表中列出了推荐的保护、控制和传感元件。
图4 牵引电机逆变器框图
与ZCU电路中的电源一样，牵引逆变器电路中的电源也需要过流和瞬态电压保护。保险丝和TVS二极管可提供必要的保护。
CAN收发器需要一个ESD二极管阵列来防止ESD 。为ZCU中的CAN/CAN FD电路推荐的TVS二极管阵列同样可以保护该电路。
栅极驱动器电路控制功率晶体管。栅极驱动器集成电路控制IGBT和SiC MOSFET等功率晶体管的开关，以最大限度地减少功率损耗和提高效率。保护栅极驱动器集成电路需要使用ESD二极管阵列来安全吸收ESD 。
逆变器模块为推进电机提供动力驱动。为确保逆变器可靠运行，需要对功率晶体管进行过流、电压瞬变和热保护。为防止功率晶体管在危险的高温下工作，需要使用热保护器等装置，中断功率晶体管电路的供电电流。
使用SiC MOSFET时，MOSFET栅极和源极之间的TVS二极管可保护MOSFET免受瞬态电压的影响。对于IGBT，集电极和栅极之间的TVS二极管可防止集电极电压瞬态上升对IGBT造成损坏。TVS二极管将集电极-栅极电压箝位到IGBT的安全水平。这和保护OBC电路中的IGBT一样， 提供了一种主动箝位技术。
监测电机负载电流可显示电机的状态。监测电流的常见选择是使用霍尔效应技术的电流传感器，该技术利用磁性检测来感应负载电流。负载电流线穿过霍尔效应传感器的开孔或下方，可对电机电流进行隔离监控，而不会增加电路的功率损耗。
3确保可靠的ZCU和动力总成性能
随着汽车架构向分区控制转变，确保ZCU、车载充电机和牵引电机逆变器的可靠性对于安全和效率至关重要。适当的过流、过压和热保护元件可提高在恶劣环境中的耐用性。与电子元件制造商的应用工程专家(如Littelfuse团队)合作，就高性价比的保护、控制和传感解决方案提出宝贵建议，有助于简化开发流程，同时通过预合规性测试帮助符合汽车标准，减少认证延误。
关于作者：James Colby是Littelfuse公司业务开发高级经理。目前工作点包括开发战略性电动交通市场，以及向该市场推出新产品和解决方案。James Colby拥有南伊利诺伊大学(卡本代尔)电气工程学士学位和凯勒管理研究生院(沙姆堡)工商管理硕士学位。在Littelfuse工作超过25年，在电子行业工作近35年。
" />下一代汽车中现代计算架构的性能组件和保护
我市多举措严控“三公”经费支出_
北京时间4月25日，2016-17赛季NBA继续季后赛首轮的争夺，在西部，金州勇士客场128-103再胜波特兰开拓者，以4-0的总比分横扫对手，晋级下一轮。
系列赛首轮，勇士成功突围，原本就在人们的意料之中。但是，并没有多少人想到，勇士会4-0赢得如此轻松。而展望西部半决赛，勇士晋级的前景依旧一片大好。
目前，西部4、5名的快船、爵士仍在惨烈厮杀，双方总比分打成2-2平。也就是说，在赢下这场球后，勇士将至少有一周的休息、调整时间，等待下一轮对手的到来。
从总体实力来说，勇士原本就要比爵士和快船高出一筹。本赛季常规赛，勇士对爵士战绩2-1，对阵快船更是完成了4-0横扫。因此，从交锋纪录的角度，勇士同样拥有强大的心理优势。
更重要是，如今，快船大将格里芬已因伤报销，爵士核心海沃德也深受食物中毒困扰，健康状况不太理想。加之双方在这轮鏖战中，都消耗了大量体能。因而无论到最后，谁成功晋级站到勇士对面，整体战力都会或多或少有所损失。
相比之下，勇士目前的整体状况令人满意。库里经过首轮系列赛的调整，已然找回了巅峰期的手感和自信。首轮4场球，库里场均轰下29.75分，创下个人生涯纪录，此外，他场均助攻6.5次，抢断2.3次，盖帽1次，3项数据都要高于去年季后赛。尽管，在效率方面，库里三分命中率跌破4成。比赛中，他也的确时常会出现浪投。但事实再一次证明，库里仍是勇士外线最恐怖，最具杀伤力的得分点。
格林的发挥同样是巨星级别的，系列赛首战，他就轰出19分9助攻12篮板5盖帽3抢断的历史级全能数据。次战开始，由于杜少的受伤，格林承担了更多防守任务。可以说，整个系列赛，格林一直在用自己的全能战力统治着比赛，也是因为他出色的攻防意识，勇士才能如此轻松的4-0突围成功。
但是，杜兰特和主帅科尔的伤病，成为了未来西部半决赛唯一的不确定因素。杜少在首轮G2受伤，休息一场之后，就火线复出。不过，在未出场的时段，他腿上厚厚的绷带依然让人有些担忧。
主帅科尔的脊椎病情则更加麻烦，早先，勇士官方曾放出消息，科尔有可能接下来的比赛都无法执教了。如果情况真的如此，作为现任的第一助理教练，迈克-布朗能否顶得住压力，帮科尔完成任务，现在看来，也有待观望。（波洛）
" />勇士西决之前或难遇阻碍 杜兰特科尔成最大变数
根据《中华人民共和国审计法》的规定，珠海市审计局公告了《珠海市2023年度市本级预算执行和其他财政收支审计查出问题整改情况的报告》（以下简称《审计整改报告》）。对《审计整改报告》反映的问题，我单位高度重视，认真分析原因，切实推动整改，现将涉及我单位问题的整改结果公告如下：
一、审计整改工作开展情况
《审计整改报告》反映我单位问题1个，为立行立改问题。为推动问题整改落实，我单位周密部署，压实整改责任，动态跟进整改进度，持续督促整改。截至公告日已完成整改。
二、审计查出问题及整改情况
《审计整改报告》反映我单位存在对采购项目验收内部管理制度落实不到位，未按要求对采购货物的数量、品种、质量及服务的实际履约情况进行验收的问题，并要求落实整改。
该问题已整改。根据审计报告提出的意见，传媒集团进一步规范验收管理，出台了《珠海传媒集团有限责任公司采购项目验收管理办法》，强化制度执行，要求各采购需求部门严格按照制度要求进行验收。
特此公告。
珠海传媒集团有限责任公司
珠海传媒集团对珠海市2023年度市本级预算执行和其他财政收支审计查出问题整改结果的公告
记者从市发展改革委获悉，今年以来，我市新能源汽车产业发展势头强劲，1至8月营收已突破120亿元，同比增长28.3% ，全年有望突破180亿元。
我市抢抓全省新能源汽车产业发展机遇，加快延链补链强链，推动产业链资源集聚与价值提升，现已集聚汽车产业规上（限上）企业超百家，产品覆盖汽车轻量化材料、新能源电池材料、汽车电子和功率器件三大重点领域，“池州元素”在新能源汽车赛道上日渐增多。在“制造端”，我市围绕整车企业及其一二级供应商产品目录和投资意向，梳理汇川技术、万丰奥威等重点对接企业30户；新引进亿元以上项目47个、总投资116亿元。目前，全市纳入省新能源汽车统计监测平台企业109户，其中零部件企业63户，后市场企业46户。
我市通过政策红利激活消费潜力，1至8月，全市汽车报废更新、置换更新申请补贴资金超3000万元，带动消费超3亿元；发放汽车消费券350万元，带动消费1.25亿元。新能源汽车零售额增速高于汽车类零售总额增速26.7个百分点。
此外，持续优化充电基础设施布局，为新能源汽车产业发展保驾护航。目前已建成各类充电桩1.74万个、换电站9座，全市车桩比达2.2:1，优于全国平均水平。主城区内基本形成半径小于2公里的充换电服务圈，实现充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。（记者许倩琪）
编辑： 刘晓东" />前8个月池州市新能源汽车产业营收超120亿元
会上，丰泽区共签约33个项目，总投资328亿元，其中，30个重大项目在现场签约，总投资253亿元，涵盖匹克服装贸易、交发跨境贸易生态园、站前商务区综合体等；星炫时空科技产业园、壹点纳锦（泉州）私募基金扩募、宇极高端发光材料3个项目参加当天上午泉州市民营经济发展大会签约，总投资75亿元。
“过去一年，在社会各界的鼎力支持下，我们奋勇争先、真抓实干，经济总量历史性迈上千亿台阶，核心区建设迈出新的步伐。”丰泽区委书记高金全表示，丰泽将始终秉承亲商、重商、安商、富商的发展理念，为大家选择丰泽、投资丰泽提供最好服务、最优政策、最佳保障。同时期盼各位企业家继续成为丰泽的“城市合伙人”和“城市推荐官”，选择丰泽、扎根丰泽，与丰泽并肩前行、共赢未来！
近年来，丰泽区锚定“五区”建设目标，以“5610”专项行动为抓手，接续实施“抓开放招商 促项目落地”专项行动，一批好项目、大项目接踵而来，为丰泽社会经济发展提供强有力的支撑。
当天，现场还举行2025年度经济贡献大户授牌仪式。丰泽区对工业、建筑业、商贸服务业、房地产业四个行业前5位经济贡献代表，现场颁授牌匾。同时，在总部经济、高新技术、文化旅游等领域，丰泽区聘任第五批招商大使，进一步充实全区招商大使队伍。
现场政企代表带着对新一年发展的期许畅所欲言。源之宇宙（福建）科技有限公司董事长吴克华、福建烟草机械副总经理、壹点纳锦基金负责人吴舫愃、滴滴出行科技有限公司地方事务部高级总监赖加凤、腾远泉音信息科技(泉州)有限公司负责人潘洁霞等企业家代表依次在会上作分享。丰泽区招商专员赖梓莹分别从立足丰泽、深耕丰泽、展望丰泽、选择丰泽、投资丰泽五个方面招商宣传推介，诚邀各位企业家、乡贤等在丰泽这片热土上创新创业、成就梦想。
" />泉州丰泽：新春招商签约大会召开 33个项目总投资328亿元
以责任为笔，绘就养老事业“新蓝图”
面对日益严峻的老龄化问题，詹昌平以高度的责任心，主动作为，全力推动乡镇养老服务设施建设。他积极争取上级资金支持，先后建设多个老年活动中心。他全程参与规划，从场地选址到设施配备，严格把关每一个环节。这些老年活动中心，成为了老人们休闲娱乐的好去处。为解决山区老人就餐难题，詹昌平大胆创新，推出“老年食堂+送餐入户”模式，组建志愿者送餐队，累计为行动不便老人送餐数千次。无论刮风下雨，送餐队都能确保老人们按时吃上热乎饭。村民李大爷感动地说：“小詹比亲儿子还周到，下雨天都惦记着给我们送热饭。”
以奉献为墨，书写暖心服务“大文章”
詹昌平始终把老人的需求放在心上，主动奉献，用实际行动为老人排忧解难。他的手机里存着全镇特困老人的联系方式，每周至少走访数户。2023年，在走访中发现孤寡老人汪大爷年事已高，生活不能自理，居住的房屋也年久失修。他立即协调各方资源，为张大爷申请了特困人员救助，还协调相关部门对老人的房屋进行修缮，让老人住得安心舒服。每逢传统节日，他精心组织“老人集体生日会”等活动，多年来累计服务老人数百人次。同事们常说：詹昌平同志办公室的灯总是最后一个熄，他总说，老人的事等不起。
以初心为砚，凝聚孝亲敬老“正能量”
詹昌平注重弘扬孝亲敬老的传统美德。他连续五年组织开展“孝亲敬老之星”评选活动，树立了一批孝老爱亲的先进典型，用榜样的力量引领风尚。他还组织“敬老饺子宴”等活动，为老人们送去欢乐与关怀。他结对帮扶失独老人陈氏夫妇，每周上门拉拉家常，帮忙做做家务，老人含泪说：“这孩子给了我们活下去的勇气。”在他的感召下，全镇成立多支为老志愿服务队，尊老敬老蔚然成风。
“让每一位老人都能体面生活、安享晚年，是我最大的心愿。”詹昌平同志用十年如一日的坚守，诠释了基层民政人的担当。如今，他依然奔波在田间地头，在平凡岗位上谱写着新时代敬老爱老的动人篇章。
" />全国“敬老爱老助老模范人物”——詹昌平
记者从市发展改革委获悉，今年以来，我市新能源汽车产业发展势头强劲，1至8月营收已突破120亿元，同比增长28.3% ，全年有望突破180亿元。
我市抢抓全省新能源汽车产业发展机遇，加快延链补链强链，推动产业链资源集聚与价值提升，现已集聚汽车产业规上（限上）企业超百家，产品覆盖汽车轻量化材料、新能源电池材料、汽车电子和功率器件三大重点领域，“池州元素”在新能源汽车赛道上日渐增多。在“制造端”，我市围绕整车企业及其一二级供应商产品目录和投资意向，梳理汇川技术、万丰奥威等重点对接企业30户；新引进亿元以上项目47个、总投资116亿元。目前，全市纳入省新能源汽车统计监测平台企业109户，其中零部件企业63户，后市场企业46户。
我市通过政策红利激活消费潜力，1至8月，全市汽车报废更新、置换更新申请补贴资金超3000万元，带动消费超3亿元；发放汽车消费券350万元，带动消费1.25亿元。新能源汽车零售额增速高于汽车类零售总额增速26.7个百分点。
此外，持续优化充电基础设施布局，为新能源汽车产业发展保驾护航。目前已建成各类充电桩1.74万个、换电站9座，全市车桩比达2.2:1，优于全国平均水平。主城区内基本形成半径小于2公里的充换电服务圈，实现充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。（记者许倩琪）
编辑： 刘晓东" />前8个月池州市新能源汽车产业营收超120亿元
买的橙子没试吃的甜 原因竟是出现在小贩的刀上...
北宋汝窑青釉圆洗，口径13公分，2017年10月3日在香港苏富比再次拍卖，编号5，以2.6亿港元的价格落槌，加上佣金共计2．94亿港元，再次创造出中国瓷器拍卖的世界纪录，为亚洲私人收藏家竞得。
随着市场类汝窑品种的崛起，东沟窑，作为汝州青瓷的一员，其地位和价值同样值得我们深入探究。
瓷器界老前辈陈万里所著的《汝窑之我见》上说：“东沟（位于汝州市大峪乡）的一种青瓷片，没有片纹的很多， 釉色极润泽，色调较龙泉深而带葱绿，这是汝窑的本色， 也就是后来宫中命在汝州造青瓷的前期产物…。”
东沟窑，窑址位于汝州市大峪乡东侧500米的东沟村，地势北高南低，窑址面积约8000平方米。
从这里往南走不远，就是出产“汝官窑”的清凉寺。
位于河南省中西部的汝州市，在宋元时期不仅交通便利，还有丰富的制瓷资源（瓷石原料和燃料一应俱全），为瓷器的生产提供了有力的支撑。
据记载，汝河两岸的窑火显得格外繁荣，鼎盛时期窑炉多达三百余座，并影响了周边地区的瓷器生产。
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" />蓄势待发的东沟窑，会成为市场爆冷的品类吗？ 收藏资讯
一、 高原困境：传统热泵的 “死亡禁区”
定日县气象局位于珠穆朗玛峰脚下，监测数据揭示了这里的严苛：空气密度仅为平原的 73.6%，热泵外机运行时面临 “喘不过气” 的低气压挑战；昼夜温差近 30℃，金属部件易因热胀冷缩出现故障；而强紫外线辐射更会加速设备老化。根据《热泵和冷水机组能效限定值及能效等级》，普通热泵的工作温度范围仅为 - 25℃至 45℃，但珠峰脚下的冬季低温常突破 - 40℃，传统设备在此完全无法稳定运行。
“过去我们依赖电采暖，不仅能耗高，还常因电压不稳停机。” 当地工作人员坦言，“高海拔地区的供暖制冷一直是行业难题，没想到海尔敢把设备直接搬到‘世界之巅’测试。”
二、实测现场：70㎡会议室的温暖逆袭
5月的珠峰脚下，会议室初始温度仅 10℃，我们在房间内布置了 10 个温度仪，见证了这场 “升温奇迹”：
升温速度与均匀性：设定水温 50℃开机后，暖气片温度 93 分钟飙升至 40℃，并稳定在 40-41℃；房间其他9个位置：窗边位置最快 97 分钟达到 22℃（冬季室内保持在20℃~22℃，可以让多数人感觉温暖舒适），相对较慢的中心区域也在 2 小时内达标。达到22℃之后，从温度监测曲线来看，几乎没有大幅波动。
能耗表现：24 小时耗电仅 38.6 度，折算 70㎡空间日均每平米耗电 0.55 度，比传统电采暖省电 60% 以上。海尔工程师解释：“全直流变频系统让压缩机根据负荷自动调节功率，在-20℃时仍能保持超一级能效。”
极端环境适应性：外机在 - 2℃至 11℃、气压 558 百帕的环境中静置24小时后启动，无任何卡顿或异常噪音。即使在午后太阳辐射最强时，设备也未出现过热保护，印证了 100℃大温区（-40℃至 60℃）运行的可靠性。
三、黑科技加持：100℃温差下的稳定密码
海尔骄阳 Plus 的 “抗寒基因” 藏在三重技术突破中：
双擎喷气增焓技术：全球首创的压缩机设计，如同给热泵装上 “涡轮增压”，在-40℃时仍能将制热效率提升30%，相比传统热泵在 - 25℃时效率衰减 50% 的表现，实现了跨维度突破。
四维探温 + AI 除霜：通过风感、环温、蒸发器温度、压缩机状态等多维度监测，化霜判断精度提升至 98%，避免了传统热泵 “误除霜” 导致的热量流失。底部冷媒融霜技术更让外机在积雪覆盖时自动启动融雪，确保换热效率。
四、行业突破：从 “能用” 到 “好用” 的跨越
此次实测打破了两项行业认知：
温度边界突破：传统热泵在-25℃时制热量衰减超40%，而海尔骄阳 Plus在- 40℃时仍能稳定制热，相当于在 “极寒禁区” 开辟了供暖新可能。
海拔适应性突破：通过气压补偿算法，设备在4300米海拔的运行效率比同类产品高 25%，为青藏高原、帕米尔高原等地区的供暖提供了标准化解决方案。
行业专家指出：“海尔水暖通的技术创新不仅解决了高海拔地区的冷暖需求，更推动了热泵行业从‘温带适用’向‘全气候适应’的升级，这对碳中和目标下的清洁能源推广具有战略意义。”
五、未来展望：从珠峰到全球的 “温暖版图”
目前，海尔骄阳 Plus 热泵冷暖机已正式入驻定日县气象局，为气象观测设备和科研人员提供全天候保障。而这只是《珠峰高海拔地区热泵冷暖机极端工况长测》的起点 —— 随着冬季来临，团队将继续监测设备在-40℃以下的表现。
从-40℃的冰雪北国到地表60℃的炽热戈壁，从“火炉”城市的炎炎酷暑到世界屋脊的凛冽寒风，海尔水暖通「知冷暖中国行」以科技为舟，载着对万家灯火的牵挂，丈量山河经纬。当雪域高原的房间中升起恒定的暖意，当沙漠中的生态房拂过沁爽凉风，这份跨越山海的奔赴，不仅是技术对极限的征服，更是中国智造献给世界的温暖答卷——科技的温度，终将消融地理的隔阂，让每个角落的生活，都被认真守护。
" />珠峰极寒下的温暖答卷：海尔水暖通登顶 “世界之巅” 实测记—万维家电网
今年3月22日，詹明钺理发时突闻“老人落水”呼救，当即顶着未理完的头发冲出店铺，毫不犹豫跃入刺骨河水，奋力将落水八旬老人救上岸。作为退役军人，他返乡后主动扛起村环卫工职责，十余年来坚守岗位、默默奉献。
从日常守护村容整洁到危急时刻挺身而出，詹明钺以平凡善举践行初心，生动诠释了“退伍不褪色”的军人本色与责任担当，成为群众身边的道德榜样。（汪成俊）
" />广德市七旬老兵跃冰河救人 诠释“退伍不褪色”担当
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